Ein Schwertransport lässt sich nicht einfach buchen, er wird konstruiert. Alles beginnt mit der Frage, wie das Fahrzeug überhaupt zu Ihrem Werk gelangt und dort be- und ausfahren kann. Diese Vorprüfung machen wir unabhängig vom Standort, ob Ihr Betrieb im Süden, im industriellen Westen oder im Norden Deutschlands liegt.

Die Strecke in die Türkei entsteht danach Meter für Meter. Wir gleichen Traglasten von Brücken, lichte Höhen von Tunneln und Kurvenradien entlang der gesamten Balkanroute ab und beantragen für jeden Abschnitt die nötigen Genehmigungen. Erst wenn die Trasse bis zum Zielort im türkischen Raum lückenlos freigegeben ist, rollt der Transport an, bei Bedarf mit Begleitfahrzeugen.

Auch für Ziele innerhalb Europas gehen wir so vor, sei es nach Italien, Frankreich, Österreich oder Polen. Ob und wie Ihr Übermass ans Ziel kommt, entscheidet sich immer im Einzelfall. Wir prüfen jede Variante gewissenhaft und geben Ihnen eine ehrliche Aussage zu Machbarkeit und Zeitrahmen, statt vorschnell zuzusagen.